模型を知りたいのです

【2020年12月】 KATO　カトー【Nゲージ】10-1539 415系100番代（九州色） 4両増結セット【発売日以降のお届け】

現在も九州で活躍中の415系100番代を製品化いたしました。

九州地区の415系100番代は国鉄時代に新製されてからJR移行後の現在まで普通/快速列車を中心に活躍を続けています。

平成9年（1997）から車両の延命工事が施工され、施工時期や編成により、側窓の固定化やロングシート化が実施されました。

大分車両センターに配置される100番代は、現在は本州西端の下関から鹿児島本線の八代、日豊本線の佐伯までの広い地域で活躍しており、最大8両編成で運転される姿が見られます。

【主な特長】■現代に残る九州の国鉄形交直流電車415系100番代がNゲージに登場です。

■現行の編成に見られる延命工事が行われた外観を再現しており、813系や787系、883系、885系など　九州地区で活躍する他の車両とともに運転をお楽しみいただけます。

■大分車両センター所属のFo122（4両基本セット）、Fo103（4両増結セット）編成がプロトタイプ。

■側面行先サボ枠・妻面キャンバス抑え撤去、屋根上ベンチレーター撤去、パンタ下の側面ルーバーが閉塞された外観を再現。

■4両基本セットは原形の側窓、4両増結セットは一部側窓が固定窓化された形態の特徴を再現。

■クリーム10号の車体に青23号の帯が入った、九州の415系ならではの塗装を再現。

■クーラーは日立製のAU75BHを新規に製作。

■九州独特の色の濃いクーラーを再現。

■碍子の色は緑色で再現。

■車内のイスは青色のロングシートを再現。

■フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行が可能。

■カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。

■先頭部に取付可能な胴受が付属。

■各先頭車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。

■前面表示は無地のものを取付済。

■交換用前面表示（無地）付属。

■行先表示シール付属。

※JR九州承認申請中