キハ58でしか味わえない感動がある

【インフォメーション】 実車ガイド キハ58系は国鉄時代製造された急行形ディーゼルカーで全国で使用されていました。

キサハ34は12-1000系客車をキハ58系と連結できるよう改造された車両で、氷見線のラッシュ時間帯に中間に挟み込んで運転され、1992年から4年間ほど活躍していました。

特徴 ●ハイグレード（HG）仕様（キハ58・キハ28のみ） ●元12系客車をキハ58系ディーゼルカーでサンドイッチして運転されていた氷見線の列車を再現 ●ユニークな列車をアイボリーベースで黄色と青色の高岡色で再現 ●キハ58-400はトイレ窓が細長い後期型で再現 ●キハ28-2300は給水口が中央寄りに変更されたタイプを新規で再現 ●乗務員扉が設置されたキサハ34-500を12系ベースに新規金型で再現 ●キサハ34-500前面幌枠は付属のパーツで再現可能 ●印刷済みの前面種別幕パーツは「高岡」「氷見」の2種類付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライトは電球色LED採用 ●前面種別幕部はカラープリズムで白色に近い色で点灯 ●ヘッド・テールライト、種別幕部ON/OFFスイッチ付（キサハ34-500は基板なし） ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー（SP）標準装備（キサハ34-500・キサハ34-0含む） 製品内容 【車両】 ●キハ58-400後期型(M) ●キサハ34-500 ●キサハ34-0 ●キハ28-2300 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面種別幕 ●パーツ：排障器 ●パーツ：スノープロウ（複線型） ●パーツ：幌枠 ●パーツ：幌枠（キサハ34-500） ●パーツ：治具 ●転写シート：車番